SENTIMENT CHE

Nunca me han gustado los volantes pero por lo demás, si es así me encanta.

Pues yo acabo de pasar por delante, y aunque iba en el coche al girar en la rotonda dirección Paterna, he visto cómo unas chapas (onduladas) colocadas en la fachada y si he de ser sincero NO ME HA GUSTADO NADA como queda

Por fuera va a ser extremadamente simple y va a quedar grada visible, supongo que pintarán el cemento visible, pero lo bueno es que cuando nos compre el jeque con el avión de oro podrá poner un armazón anclado a los pilares y tendremos el Ovni inicial.

Encuesta no oficial sobre el nuevo estadio: https://amuntmestalla.es/?page_id=3780

Empiezan a montar piezas del anillo de compresión de la cubierta.



https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -196591010

He venido unos dias a Valencia, y he podido pasarme por el estadio, y la verdad que me ha emocionado. En persona me ha parecido que está guapísimo, la verdad. Tantos años viéndolo muerto, pasaba por ahí para ir a trabajar, y verlo ahora tan avanzado ha sido increíble.

Vivo al lado del Nou Antic y es cierto que las obras avanzan rápido. ¿Se sabe qué fecha han dicho que se espera que esté ya acabado?.

Miroslav escribió: ↑22 Feb 2026 10:46 Vivo al lado del Nou Antic y es cierto que las obras avanzan rápido. ¿Se sabe qué fecha han dicho que se espera que esté ya acabado?.

Verano del 2027.

Sagan escribió:Empiezan a montar piezas del anillo de compresión de la cubierta.



https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -196591010

Parece que además de pilares y anillos de compresión, están poniendo los adornos laterales (chapa o aluminio parece en forma de onda) y el último piso ya parece tener paredes blancas (que no cemento), como si estuvieran a la par con inferiores

Y también baños que parece levantan polémica

Sagan escribió:Y también baños que parece levantan polémica

Los vi, pero no leí si era un render o fotos reales. A ver, un wc es un wc, pero me parecen muy light y de poca calidad

Son reales, supongo que faltan puertas, quizá tapa para sentarse, y pintar techo.

Si no se ve la polla del vecino no mola.

Yo estuve ayer al lado y hay mucho movimiento, las columnas esas blancas son muy grandes, y son de una pieza, pensando como las llevan debe ser por la noche para no atascar toda la avenida de cortes Valencianas porque son tan grandes que deben utilizar un camión de grandes dimensiones.

A ver al final como queda, sinceramente pensaba que no lo iba a ver acabado después de tantos años parado.

He encontrado una foto, si que son grandes y para meter eso.... mare meua.



Edito otra vez, hay puesto un vídeo en la web y si parece que las llevan de noche

https://progressive-vlc-1.cdn.enetres.n ... 00.mp4&c=0

Puede que sean para el techo ,en un extremo llevan los agujeros para meter un bulon/pasador que se uniría a otra pieza, o quizá para la estructura exterior que soportará toda la fachada acristalada

Los pilares son para sujetar el techado con su anillo de compresión. La fachada va al aire, con balconadas mediterráneas con una chapa a modo barandilla y au. Con suerte ponen algún panel o luces... o lonas de jugadores.

Sagan escribió: ↑04 Mar 2026 09:42 Los pilares son para sujetar el techado con su anillo de compresión. La fachada va al aire, con balconadas mediterráneas con una chapa a modo barandilla y au. Con suerte ponen algún panel o luces... o lonas de jugadores.

Sí, básicamente va por ahí. En nuestro caso la fachada será más rollo eco o bioclimática, como lo quieras llamar. Las placas y voladizos van orientados para cortar el sol, meter luz y ventilación natural y ahorrar en climatización.

En resumen, que no había ni un puto euro más para nada. Hay que conformarse con que si llueve no nos mojamos ninguno.

El Nou Mestalla lleva desde finales de año creciendo a una velocidad constante y en las últimas semanas ha pegado un acelerón importante, nada que ver con el arranque tan sospechoso de hace un año, cuando casi había más curiosos viendo la obra desde la calle que operarios trabajando en sus tripas.

De hecho, y según el cronograma presentado en su momento al Ayuntamiento por el despacho de Marck Fenwick, la obra se puede decir que marcha incluso varias semanas por delante de lo previsto. El simple hecho de que superara a primeros de febrero el cuarto examen al que fue sometido por los técnicos del Ayuntamiento refuerza no solo la tesis de que en julio de 2027 será una realidad sino que Valencia puede seguir haciendo fuerza para colarse entre las aspirantes a sede mundialista.

La previsión era que esta misma semana estuvieran ya listos veinticinco de los cincuenta pilares. Que estén ya alzados la mitad de los soportes manda un mensaje de cierto optimismo para la proyección de la otra mitad, cuestión que desde la empresa constructora se cree que podrá estar listo como mucho a primeros del próximo mes de abril. Hay que tener en cuenta que según el plan previsto, el montaje de la estructura metálica comprendía un total de 245 días (hasta el 8 de enero de 2027), y la instalación definitiva de los pilares abarcaba cuatro meses de duración y se fijaba como fecha límite el martes 5 de mayo de 2026, la misma fecha que para el anillo de compresión.

Este pack, por así decirlo, es una de las partes más jugosas de las que ya hay sobre el terreno. Cada una de ellos pesa entre 25 y 40 toneladas, según el posicionamiento al que irán destinados. Cuando todos estén levantados, deben soportar 4.800 toneladas de peso correspondientes al techado. Esas vigas, traídas en vehículos especiales, son las encargadas de mantener el anillo de comprensión, que será la estructura principal de la cubierta. A su vez, el citado anillo estará compuesto por otras 50 piezas, con unos cajones de entre 15 y 17 metros de largo y de un peso que llegue a las 40 toneladas.

Sin duda, lo más espectacular desde el punto de vista visual para aficionados y los propios vecinos, y hasta para el Valencia y su credibilidad y la candidatura de cara al Mundial será el montaje de la cubierta. Ahí habrá que esperar a la primavera del año que viene (23 de abril). Será de hecho el último gran paso antes de la inauguración del propio estadio, previsto para el 11 de julio de 2027.

En este largo proceso urbanístico que comprende diferentes frentes, continúa actualmente la labor en las tres escaleras que ya se aprecian desde el exterior -faltan los descansillos y las barandillas-, de las doce que hay planificadas.

Ocultos a la vista desde el exterior, FCC lleva recibiendo cables desde hace bastantes semanas y la labor se centra ahora en repartirlos por la zona que toca a la espera de su colocación definitiva. El izado de cables, como así lo especifica el cronograma, tiene un periodo asignado de 153 días, que arranca precisamente ahora y se estira hasta mitad de octubre de este mismo año.

En esa parte interna del recinto, y con esos tres centenares largos de operarios que están en la obra, se está actuando sobre los peldaños, avanzando también en el apartado de iluminación y también en el de fontanería, cuyas actuaciones se mantienen de manera paralela al resto de avances y que van a mantenerse activos prácticamente hasta el final de la obra.

Todo eso, en cualquier caso, quien sí se lo encontrará serán los técnicos del Ayuntamiento en su próxima visita. Precisamente para mayo es cuando se espera que se produzca ese quinto examen -los cuatro anteriores fueron superados con éxito- de los enviados municipales.

El Valencia trabaja también en la línea comercial del Nou Mestalla y una de las conclusiones que se están palpando es que a pesar de la mediocre temporada que está haciendo el equipo de Carlos Corberán, la venta del hospitality -los diferentes palcos vips- funciona a un ritmo bastante bueno.

Noticia de Las Provincias: https://www.lasprovincias.es/deportes/n ... 42-nt.html

Han hecho una pequeña parte de la grada baja:




Galería actual en Las Provincias: https://www.lasprovincias.es/valenciacf ... 49-ga.html

Que yo sepa eso lleva hecho desde 2009. Y puede verse en las fotos aéreas de los mapas de Google, que son todas de antes de que empezaran las obras. (Acabo de comprobarlo y siguen siendo las mismas)