SENTIMENT CHE

RandaH escribió:Mundial de atletismo ???? Que el estadio tendrá pista de atletismo o que ???

RandaH escribió:Mundial de atletismo ???? Que el estadio tendrá pista de atletismo o que ???

Saryon escribió:Porque pone que vives en Barcelona y a saber como te puedes informar por alli te voy a perdonar y no te regalo un pistonche

xoto100% escribió:Algo han dicho en Julio Insa, que está mosqueado, dice que el PSOE pone problemas para hacer el estadio, que no quieren hacerlo, que está desilusionado...

Valencia / NUEVO ESTADIO
Un informe revela que el nuevo estadio generará colas de 7,5 kilómetros en cada partido de fútbol
El Ayuntamiento afirma que la ampliación de un túnel y la ronda norte aliviarán la avenida de las Cortes
Cada vez que se celebre un encuentro de fútbol en el nuevo estadio se generarán colas de vehículos de 7,5 kilómetros en la avenida de las Cortes Valencianas y su entorno. Así queda reflejado en un informe municipal. El concejal de Grandes Proyectos, Alfonso Grau, señaló que el túnel proyectado y la ronda norte descongestionarán la zona.


Los continuados atascos que se producen a diario en la avenida de las Cortes Valencianas se incrementarán cuando se construya el nuevo estadio. Un informe municipal del que ayer se hizo eco la concejala de Esquerra Unida María Victoria González, así lo asegura.

La concejala señaló que Tráfico no ha previsto una solución eficaz para frenar los atascos que se generarán durante cada encuentro de fútbol. “El informe de Tráfico asegura que cada día que se celebre un partido se producirán colas de 7,5 kilómetros y no sólo en la avenida de las Cortes Valencianas, sino también en los alrededores”, indicó ayer María Victoria González.

Los técnicos municipales han realizado un informe que es totalmente contradictorio con los datos que facilitó el Valencia y en el estudio se advierte de la congestión de tráfico que se generaría en cada encuentro. “Además, toda la gente que asiste a un partido no tiene plaza de aparcamiento y aunque el estadio contemplará un aparcamiento no será suficiente”, indicó.

El concejal de Grandes Proyectos, Alfonso Grau, aseguró que la ubicación del nuevo estadio es la perfecta porque está muy bien comunicado y el Ayuntamiento ya había previsto la prolongación del túnel de Pío XII para aumentar la capacidad de la arteria.

“Yo mismo tomé la decisión de paralizar durante un mes las obras de la escultura de la Dama Ibérica para ubicar un cajón por donde pasaría la prolongación del túnel de Pío XII”, explicó ayer el primer teniente de alcalde.

Este paso inferior, por tanto, es una de las opciones que el Ayuntamiento plantea como solución para los continuos atascos que se generan en la segunda entrada más importante a la ciudad, por detrás de la avenida del Cid.

El túnel no tendrá acceso directo al nuevo estadio, por lo que el Ayuntamiento espera que el tráfico sea más fluido y los aficionados utilicen vías alternativas.

Los datos que maneja la concejalía de Tráfico señalan que la capacidad de esta vía es de 5.193 vehículos a la hora, cuando en la propuesta del Valencia Club de Fútbol se hablaba un volumen total de 5.700 coches. El club también dijo que a cada partido de fútbol asisten 4.182, cuando los técnicos señalan que el pasado 27 de septiembre fueron 10.749 coches los que acudieron al encuentro Valencia-Roma.

“Si los técnicos ya prevén estos atascos, la realidad será mucho peor cuando vengan todos los aficionados”, indicó la concejala de EU.

Otra de las medidas con las que el Ayuntamiento espera reducir estas colas es la puesta en servicio de la ronda norte, cuya obra finalizará en marzo. “Cuando esté en marcha ya no será necesario que todos los vehículos pasen por las Cortes Valencianas”, aseguró el concejal.

Pero junto al túnel ya previsto y la finalización de la ronda norte, el Ayuntamiento también espera que se construya el paso inferior en la calle Safor. Este túnel ha tenido muchas modificaciones y el Consistorio espera que sea el Gobierno central el que lo ejecute. “Con todas estas obras previstas, que por supuesto se harán antes de que se construya el nuevo estadio, no habrá problema”, señaló el concejal de Urbanismo, Jorge Bellver.

Subi escribió:Para cuando la maqueta definitiva? No era para ya?

djfran28 escribió:En la Web oficial del Valencia C.F. se puede ver a la derecha (lógico porque es un club PPero) un banner (fijaros que en la imagen sale una bandera de España) con la cuenta atrás pra la presentacion del proyecto del nuevo Mestalla, no hay mas información.

Desmemoriats escribió:
es normal, eixe estadi va ser per al betis, el deportivo conquense i el barakaldo.


pero queixarse del trafic jo el veig una xorrada monumental, ara en mestalla pasa lo mateix, i jo vos convide a que vingau amb mi un dia qualsevol a la av-del cid a les 8 o 9 del mati i voreu cues no de 7.5 kilometres si no de 12 i de 13.

Según un estudio del Ayuntamiento de Valencia, la ubicación del futuro estadio del Valencia C.F. en una parcela de esa avenida incrementará las retenciones en las principales vías de acceso a la ciudad.
Concretamente, la demora aumentará en un 166%, y las colas, que ahora son de 700 metros los días de partido a esa hora, pasarán a ser de 1,7 kilómetros. En cualquier caso, el nuevo estadio afectará también a otras zonas, como la Pista de Silla, donde el retraso, de dos minutos en la actualidad, será de 24 cuando el Valencia dispute allí sus partidos.