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Publicado: 16 Nov 2005 19:59
por Edmore
Bienvenido Signori. tu nick me recuerda al gran jugador que era y que siempre fichaba en el Pc Futbol.

Bueno, espero que te lo pases bien en el foro

Publicado: 16 Nov 2005 20:03
por Sagan
Edmore escribió:Bienvenido Signori. tu nick me recuerda al gran jugador que era y que siempre fichaba en el Pc Futbol.

Bueno, espero que te lo pases bien en el foro
Si!! jajaja..q grandes vicios al PCFutbol!! Los domingos por la tarde y el turron de viena no seran lo mismo... :cry:

Publicado: 16 Nov 2005 20:26
por MiKi#46
Bienvenido. :wink:

Signori crack! Le seguí en su época en el Bolonia cuando coincidió con Kennet Andersson. 8)

Publicado: 16 Nov 2005 20:27
por Mario Alberto
Anda ya, ¿Uno nuevo que se presenta y lo hace en el foro adecuado?

¡Pero, dónde vamos a llegar?

Gentuza como tú nos sobra... :wink:












Bienvenido, y si eres amigo de Chejov, más

Publicado: 16 Nov 2005 21:04
por Yevgeny Stepanovich
quan volgau comencem

Publicado: 16 Nov 2005 21:06
por sideckic
bienvenisdo al foro signori... y 1,2,3 .....a postear :wink:

Publicado: 16 Nov 2005 22:29
por tonino
Como ya le dije al ultimo que se presento: Ojito con lo que decimos del Dragón.

Bienvenido compañero.

Publicado: 17 Nov 2005 00:02
por cerveceroche
Bienvenido Signori a esta nuestra (loca) comunidad.

Publicado: 17 Nov 2005 09:50
por Signori
Pensé en este nick porque ( obviamente ) Signori es un jugador que me encantó desde que jugaba en la Lazio formando delantera con un croata ( no recuerdo el nombre ). que zurda tenía ! Hace poco estuvo a punto de venir al VCF,

No trabajo en Air Nostrum pero los conozco muy muy bien.... ahora me dedico a la venta de repuestos, componentes, motores, reparaciones... y todo lo relacionado con mantener los aviones volando, desde los pequeños hasta los más grandes

Y así en frío tampoco me voy a poner a decir todo lo que pienso del sr ZP, pero ya llegará la ocasión Kilu, no te preocupes

Cheers

Publicado: 17 Nov 2005 09:54
por KILU
Signori escribió:
Y así en frío tampoco me voy a poner a decir todo lo que pienso del sr ZP, pero ya llegará la ocasión Kilu, no te preocupes
Esperaremos a que calientes motores. Un saludo.

Publicado: 17 Nov 2005 12:18
por Sr_Munny
Ferran escribió: Y a ti de que te gustan tanto los aviones, Munny? Yo cuando era pequeño me gustaban mucho, de hecho queria ser piloto, pero al final acabe dejando esa idea, ahora me conformo con ir de vez en cuando al inicio de la pista del aeropuerto de Manises, que hay una pasarela encima de la A3 y se ven pasar muy bien cuando van a aterrizar.

Me viene de familia, mi iaio fue piloto de caza en la guerra civil, y a mi padre siempre le han gustado tambien. De echo gracias a el tuve mi bautismo aereo a los 7 años, que alquilo una avioneta.....

Yo tambien quise ser piloto, pero militar, muy complicado, luego mire lo de piloto civil, pero era muuuuyyy caro, y aunque mi padre me pagaba los 6 millones que costaba (hace 12 años) un buen amigo nos hizo desistir de la idea.
Ahora, espero tener algo de pasta y poder sacarme el de piloto privado, o en su defecto el de ULM que es mucho mas barato....

Publicado: 17 Nov 2005 12:22
por Drakul
Drakul escribió:Encantado de tenerte por aquí Signori, si trabajas en aviones cuidate de un tal Sr_Mummy que es un adicto al tema.
Sr_Munny escribió:Trabajas con aviones?????

De que exactamente???
Si es que os conozco como si fueseis familia.

Publicado: 17 Nov 2005 12:40
por Signori
Si alguno quiere hacerse piloto comercial, mi consejo es que se olvide

Hoy en día casi hay más pilotos trabajando en otro tipo de cosas ( relacionadas con la aviación o no ) que volando y si quieres entrar en alguna compañía aparte de tener las horas suficientes ( aparte de lo dificil que ya es esto ) tienes que pagarle a la compañía el curso de habilitación de tipo ( el curso para poder volar un tipo específico de avión ) que son unos cuatro millones....

para mí, una locura

Publicado: 17 Nov 2005 12:42
por Sagan
Y por la parte militar tb sta mal?

Publicado: 17 Nov 2005 12:49
por Sr_Munny
Signori escribió:Si alguno quiere hacerse piloto comercial, mi consejo es que se olvide

Hoy en día casi hay más pilotos trabajando en otro tipo de cosas ( relacionadas con la aviación o no ) que volando y si quieres entrar en alguna compañía aparte de tener las horas suficientes ( aparte de lo dificil que ya es esto ) tienes que pagarle a la compañía el curso de habilitación de tipo ( el curso para poder volar un tipo específico de avión ) que son unos cuatro millones....

para mí, una locura
Antes tampoco estaba tan tan mal como ahora. Lo ultimo que habia oido es que hay pilotos que pagan para trabajar... para adquirir horas de vuelo... una verguenza vamos.

Para ser militar has de ser un maquina en todos los sentidos.... y aun siendo un maquina nadie te asegura que no vas a acabar pilotando un caza, esos son los maquinas de los maquinas....

Mataria (bueno o por lo menos dejaria a alguien tullido :D ) por poder volar en un caza una hora....

Publicado: 17 Nov 2005 12:50
por Sr_Munny
Drakul escribió: Si es que os conozco como si fueseis familia.
Si es que ya llevamos tiempo soltando nuestras fobias y filias en el foro :D :D :D

Publicado: 17 Nov 2005 13:01
por Signori
A nivel militar no se como esta exactamente, pero ahí no se gana dinero

La gente antes se hacía piloto en el ejército y luego se pasaba a comercial para ganar pasta, pero ahora eso no se puede hacer porque ante la cantidad de militares que se pasaban les incluyeron una clausula por la cual, hasta pasados ciertos años de dejar el ejército, no puedes ejercer de piloto comercial

Y de todos modos al pasarte tendrías que pagar la habilitación de tipo

Así que creo que hoy día quien es piloto en el ejército es por vocación pura y dura, porque para pasar al otro lado lo tienen negro

Munny este año estuve en la feria de Le Bourget ( París ) estan todo el día haciendo demostraciones ( todos los cazas el eurofighter entre otros ) hasta el A380 estuvo volando. Seguro que te hubiera encantado

Cheers

Publicado: 17 Nov 2005 13:18
por Sr_Munny
Signori escribió:A nivel militar no se como esta exactamente, pero ahí no se gana dinero

La gente antes se hacía piloto en el ejército y luego se pasaba a comercial para ganar pasta, pero ahora eso no se puede hacer porque ante la cantidad de militares que se pasaban les incluyeron una clausula por la cual, hasta pasados ciertos años de dejar el ejército, no puedes ejercer de piloto comercial

Y de todos modos al pasarte tendrías que pagar la habilitación de tipo

Así que creo que hoy día quien es piloto en el ejército es por vocación pura y dura, porque para pasar al otro lado lo tienen negro

Munny este año estuve en la feria de Le Bourget ( París ) estan todo el día haciendo demostraciones ( todos los cazas el eurofighter entre otros ) hasta el A380 estuvo volando. Seguro que te hubiera encantado

Cheers
Al eurofihter lo vi en albacete, en una jornada de puertas abiertas, tiene muy buena pinta, pero me quedo con el estruendo de un mirage cuando le meten la postcombustion.... es mi avion favorito el mirage. Tal vez por que estuvieron en manises, y mi abuelo (que ahora es coronel retirado) consiguio que me dejasen subir a uno (en tierra)

Por cierto signori conoces la revista Fuerza aerea???? salio un especial sobre el eurofughter hace unos 3 años, muy completo, muy bien maquetado y diseñado (lo hice yo el diseño 8) )

Publicado: 17 Nov 2005 15:27
por Signori
Por cierto signori conoces la revista Fuerza aerea???? salio un especial sobre el eurofughter hace unos 3 años, muy completo, muy bien maquetado y diseñado (lo hice yo el diseño 8) )[/quote]

La verdad es que no, como lo mío es por profesión fuera de trabajo no leo sobre el tema, sería ja massa

Lo mejor del Eurofigther es el motor ( Eurojet ) yo he tenido uno muy cerquita y es precioso, además claro del sonido. A quien le gusten los motores no hay nada como un caza cerca con el motor a fondo... se me ponen los pelos de punta !!